Удивительный город России, где на каждой улочке и каждом шагу невероятно органично прослеживается история края, связал воедино имена двух великих полководцев и политических деятелей разных эпох, участников памятных и роковых дат, ставших частью истории России. В честь одного из них, самого молодого по возрасту и легендарного командующего времён Великой Отечественной войны Ивана Черняховского, город получил своё нынешнее название - Черняховск. В честь второго - фельдмаршала Михаила Богдановича Барклай де Толли, которому, отдавал последние почести сам Прусский король Фридрих Вильгельм III - на пожертвования горожан 18 лет назад был установлен монумент в виде грациозной фигуры мужественного всадника, увековечив тем самым память о генерале-полководце. И традиционно, главной монументальной скульптурой площади Черняховска остаётся отец Великой Октябрьской революции 1917 года – Владимир Ленин. Он словно через призму времени вглядывается в бронзовую скульптуру знаменитого наездника, участника сражения при Прейсиш-Эйлау (1807 г.) и Бородинской битвы (1812 г.), олицетворяя собой символ советской идеологии, на котором выросло ни одно поколение Советского Союза.

По автомобильной трассе «Калининград-Черняховск-Нестеров», несмотря на многочисленные ограничения скоростного режима, все 88 километров до Черняховска пролетают, как на одном дыхании.

За последние несколько лет Черняховск заметно преобразился и похорошел, обрёл своё ни с чем несравнимое великолепие и какой-то особый городской уют в виде зелёных мини зон для отдыха, присущих только ему. Инициаторами и участниками этих городских преобразований со слов Главы округа, являются сами горожане, которые преданно любят своё город, берегут его исторический облик в архитектуре, в брусчатке и сохраняют уникальный дух истории, который словно прогуливается вместе с жителями и туристами края по брусчатке города. То, как выглядит сегодня районный центр муниципального округа и как меняется - заслуга всех неравнодушных горожан, ветеранов и Главы Черняховского округа. В своём интервью, Виктор Юрьевич Вобликов отметил, что ему сразу удалось почувствовать интерес и роль местных жителей к благоустройству родного города. В их лице он обрёл самых преданных и мудрых единомышленников преобразований и теперь сообща, через многократные встречи и обсуждения они вместе меняют любимые уголки городских скверов и улочек, где можно отдохнуть и в тоже время вдохновиться новыми идеями, любуясь полученным результатом. Стало уже традицией ежемесячно на всех цифровых носителях, гаджетах, включая личные встречи находить новые зоны сотрудничества, которые нужны горожанам и городу сегодня и сейчас.

Поэтому разработанный комплекс системных мер по реализации в Российской Федерации национального проекта «Инфраструктура для жизни», встретили в муниципалитете округа, как спасательный круг, способный помочь в решении одного из самых важных и стратегических направлений района. Не случайно сегодня аргументы теперь уже Главы Черняховского округа Виктора Вобликова в пользу эффективности национального проекта России, звучат более чем убедительно и объективно.

По словам Главы Черняховского района Виктора Вобликова, ремонт автомобильных дорог вверенного ему муниципалитета, входит в тройку главных приоритетов по значимости и по количеству поступающих просьб от жителей округа, которые обращаются в местную администрацию с надеждой, что их дорожная проблема будет непременно услышана и решена. Когда в 2019 году он впервые отправился знакомиться с городом, где ему предстояло вступить в должность заместителя главы Черняховского округа, то днищем собственного автомобиля прочувствовал ненормативную сторону дорожной проблематики.

- Люди, которые живут и трудятся на территории Черняховского района не должны чувствовать бездействие властей, когда им нужна помощь. В нашем районе 101 населённый пункт и к каждому из них ведут автомобильные дороги. Самостоятельно и сразу выполнить ремонт всех дорог, которые нуждаются в ремонте и уже сегодня требуют внимания, с учётом ограниченного местного бюджета – нереально. Но это не значит, что проблемы такого рода не должны решаться. Для меня, каждый Человек - главный объект внимания. Сотрудники нашего административного аппарата должны знать, чем живут наши люди, какие проблемы их беспокоят, чувствовать пульс жизни всего Черняховского района. И, что ещё важно, предпринимать все возможные от нас меры на опережение, чтобы не приходилось краснеть за бездействие. Поэтому мы сразу воспользовались национальным проектом, открывающим перед нами реальную возможность решения дорожной проблематики, подготовили и подали заявки на участие в национальном проекте, чтобы не упустить шанс, который даёт нам и всем небольшим муниципалитетам России национальный проект «Инфраструктура для жизни».

Вторым по объёмам пополнения местного бюджета направлением деятельности является аграрный бизнес. Успешно стартовало в районе и самое молодое и перспективное направление – туризм, который сегодня тоже динамично набирает обороты. Всё это без хороших дорог было-бы невозможно, как и без своевременных ремонтов, позволяющих поддерживать дороги в нормативном состоянии. Стоит отметить, что межремонтные сроки каждой отдельно взятой региональной дороги устанавливаются не по принципу «когда власть сможет или найдёт для этого средства», а строго по регламентированным межгосударственным стандартам, утверждённых ГОСТ Р 58861-2020.

Дороги – это главный гидрант экономики, влияющий на степень привлечения инвестиций и экономическое благополучие муниципалитетов. Уровень содержания федеральной трассы А 229 позволил открыть в Черняховском административном округе крупнейший индустриальный парк региона и создать в нём около 500(!) рабочих мест, где сегодня трудятся жители Черняховского района. Кстати, именно там расположен асфальтобетонный завод АО «Автомагистраль», где производят асфальтобетон для выпуска качественных дорожных смесей по согласованной с УДХ КО рецептуре, где даже песок и тот проходит входной контроль и соответствует строгому и утверждённому ГОСТу.

На стартапе ремонтных работ с участка дороги, который ремонтирует АО «Автомагистраль» был снят старый изношенный асфальт и уложен выравнивающий слой нового дорожного покрытия. После чего, специалисты перешли к укладке верхнего слоя асфальтобетона. Солнечная погода позволила выполнить все работы на высоком профессиональном уровне без остановок и задержек. Сегодня на данном участке дороги перешли к укрепление обочин.

Первой дорогой, ремонт которой запланирован в 2026 году по национальному проекту в Черняховском районе стала региональная трасса «Свобода — Юдино — Заозерное — Южное», соединяющая Черняховский округ с Озёрским. Живописные поля, через которые, изгибаясь она пролегает, являются аграрным агломератом Калининградской области, где сконцентрированы крупнейшие хозяйства региона по производству продукции растениеводства и кормовой базы для животноводства, обеспечивая продовольственную безопасность жителей Калининградской области.

С реализацией национального проекта «Инфраструктура для жизни» Глава Черняховского Виктор Вобликов связывает новые финансовые горизонты муниципалитета. Качественные дороги приводят в отдалённые от областных центров города новые инвестиции и являются главным инструментом для пополнения бюджета. Стоит отметить, что приход одного инвестора – влечёт за собой развитие минимум 5-7 сопутствующих направлений малого бизнеса, решает проблемы занятости населения, гарантирует перспективу роста в муниципальном образовании стабильности, увеличивает доходную часть бюджета района для решения не менее важных вопросов, стоящих на повестке дня и как следствие отражается на благосостоянии людей. Именно так влияет комплекс государственных мер поддержки в виде национальных проектов на каждый отдельно взятый муниципалитет России и его жителей.

Общая протяжённость дороги, которая будет отремонтирована по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» двумя дорожными компаниями, составит 24 километра. Пожалуй, это один их самых масштабных дорожных объектов региона, который запланирован на 2026 год.

Современные дороги стали своеобразным вечным двигателем экономического роста нашей области и государства в целом. Они повышают доступность сельского населения к медицине, улучшают их социально среду, обеспечивают доступность к образованию и способствуют воспитанию новых поколений. Автомобильные дороги обеспечивают наше движение вперёд и главное во всём этом масштабном дорожном прорыве России - не останавливаться на достигнутом. Тем более, что хорошие дороги мы умеем строить, ремонтировать и содержать.

Роль дорог в жизни человека вообще трудно переоценить. С них начинается наш первый путь в жизнь. Они задают вектор и скорость реализации наших планов на протяжении многих десятилетий, помогают воплотить мечты и в течение всей жизни, где-бы мы не находились: на работе, отдыхе или в путешествии. Они создают комфорт и помогают выстраивать удобные логистические цепочки бизнесу. Благодаря им прогресс не стоит на месте. И то, как последнее десятилетие ведётся реконструкция региональных автотрасс, ремонт небольших, но важных региональных дорог и строительство новых автомобильных обходов, являются лучшим подтверждением главных приоритетов России.

Когда в марте после схода снега на автомобильной дороге местные жители вдруг увидели работающую дорожную технику, то не поверили, что вот так вдруг вместе с весной наступила очередь ремонта их многострадальной и единственной автотрассы. К ремонту дорог у местных жителей своё отношение. Они ещё не забыли свой первый и горький дорожный опыт, когда всем селом сбрасывались на ремонт поселковой дороги, ведущей на местный погост, чтобы провожать в последний путь своих земляков по-христиански, без риска оступиться и уронить гроб с усопшим в осеннюю грязь.

Есть в посёлке почта, медпункт, магазины. Начиная с 2020 года здесь проживает более 460 человек. И не исключено, что после завершения ремонта автомобильной дороги эта цифра продолжит расти. Ведь каждый человек мечтает жить там, где для этого создана вся необходимая инфраструктура, где можно безопасно и комфортно растить и воспитывать детей, прививать им самые ценные и важные нравственные качества и любовь к родному краю.

Сегодня ремонт автомобильной дороги «Свобода — Юдино — Заозерное — Южное» стал центром внимания самых свободных жителей России, проживающих на берегу Голубой реки в посёлке Свобода.

На этот раз дорожная тема, наоборот, всех обрадовала. Фреза, снимающая острыми зубьями с автомобильной дороги, изношенной до дыр асфальт, оказалась не миражом, а реальным фактом. Больше всего ремонта дорожного покрытия конечно ждали те, кому доводилось каждый день преодолевать все 14 километров от посёлка до Черняховска и обратно за рулём собственного автомобиля. Каждый из них, уже наизусть знал место расположения на дороге каждой ямы, помнил, где и за каким поворотом стоит притормозить, а где и вовсе стоит проехать на минималке, чтобы не потерять глушитель. Теперь состояние дорожного полотна, которое было до ремонта сохранилось разве что на фотографиях начальника геодезической службы АО «Автомагистраль» Алексея Ларина, который первым побывал на дорожном объекте. Картина была удручающая. Местные жители охарактеризовали её одним, но метким словом – «ушатанная». Ремонт дорожного полотна вселил в жителей посёлка совсем иное настроение. Родной посёлок теперь для местных жителей стал лучшим местом на земле. И на эту тему с ними не поспоришь! Дело даже не в красоте здешних мест, хотя природа на самом деле здесь очень постаралась. В Свободе есть собственная замечательная школа с прекрасным педагогическим коллективом, функционирует местный дом культуры, который, кстати, уже 10 лет подряд организует и проводит в посёлке фестиваль «Ромашковое поле», куда приезжают участники и жители ни только Черняховского района, но и гости со всей области, включая Калининград. Ещё одним магнитом притяжения здешних мест является, расположенный здесь храм Петра и Февронии. На протяжении всех 10 лет он объединяют всех жителей местных сёл исконно русской традицией народного праздника - «Днём семьи, любви и верности» и одновременно открывает безграничные таланты местных жителей, принимающих участие в ярмарке народных промыслов.