Как правило, на дорожном полотне автомобильных дорог отражаются даже осадки, которые вследствие перепадов температур становятся главными разрушающими факторами автотрасс янтарного края. Свои влияние на состояние дорог и их срок службы внесла и аномально морозная зима 2025 года. При одном только виде дорожного полотна, где яма на яме, становится понятно, что на данном отрезке дороги производить ямочный ремонт уже нецелесообразно и бесполезно.  При таком масштабном разрушении дорожного покрытия это равносильно закапыванию бюджетных средств в землю. Именно поэтому и возник альтернативный вариант ремонта, который в среде дорожников называют простой и понятной фразой - «крыть картами». На деле это значит, что гораздо разумнее снять фрезой всю изношенную дорожную одежду со всего разбитого участка дороги и уложить на это место новый асфальт.

Ремонт автомобильных дорог «картами» всё чаще стал использоваться в сфере дорожного хозяйства Калининградской области, однако новая фраза приживается постепенно и всё ещё вызывает вопрос «- А что это такое?». В профессиональной сообществе этот вид дорожных работ давно завоевал убеждённых сторонников. По факту, ремонт картами — это лишь разновидность ямочного ремонта, однако отличия и причём существенные уже давно и всем очевидны.

В апреле 2026 году аналогичный вид дорожных работ применили специалисты АО «Автомагистраль» на автомобильной дороге «Заозерье-Заречье-Добрино-Узловое-Заливное» в Гурьевском районе. Даже зрительно ремонт картами более выгодно отличается от ямочного. Что-же касается технических качеств, то это совсем иной уровень дорожных работ, в которых задействована специализированная дорожная техника, которую обычно используют для капитальных ремонтов дорог. Такой вид ремонта, как минимум позволят гарантировано продлить срок службы дорожного покрытия до капитального ремонта и как максимум, повышает безопасность отремонтированных отрезков автомобильных дорог общего пользования. Сидя в автомобиле, водитель даже не чувствует границ примыкания отремонтированного участка к основной дороге. Да, такой вид работ заметно дороже. Однако от такого конструктивного подхода к ремонту автомобильных дорог Калининградской области выигрывают все: от Управления Дорожного Хозяйства до жителей Калининградской области, которые всегда с благодарностью относятся ко всем разумным преобразованиям дорожных автомагистралей региона.