Интересно и то, что сам Александр Валентинович измеряет свой профессиональный путь машинами, за рулём которых довелось крутить баранку по дорогам Калининградской области. Сначала это был легендарный советский внедорожник УАЗик с брезентовой крышей. Затем был ФОРД. Сегодня дорожных специалистов Александр Валентинович доставляет на работу на автобусе марки МЕРСЕДЕС. Какие времена – такой и уровень. Но, о том, какое количество Почётных Грамот и благодарностей он получил за свой труд, счёл скромно промолчать. А ведь молодой парень бил рекорды по уборке хлеба, причём все 10 сезонов уборочной страды. В жаркие дни уборки зерновых сутками не покидал комбайн. Работал без кондиционеров и мягких сидений, чтобы успеть убрать с полей каждый колосок. Думаю и сегодня он помнит раскалённую от летнего зноя кабину советского комбайна. Каждый рабочий день был, как подвиг. Впрочем, работать на прорыв и вопреки законам природы – это пожалуй закалка времени, которая сохранилась у советского водителя на всю жизнь.

В Переславском дорожном филиале компании Александра Валентиновича Наумова знает каждый. Со встречи с ним начинается каждое рабочее утро и заканчивается трудовой день. Ведь Александр Валентинович четверть века трудится водителем в старейшей дорожной компании региона. Он вместе со всей огромной нашей страной прошёл через развал СССР и крах экономики, но признаётся, что по степени напряжения и тревоги разве что доставка на завод молока может сравниться с накалом волнений, которые присущи дорожной компании. Интересен и тот факт, что за всю свою жизнь он многократно награждался почётными грамотами и благодарностями. И если бы не случился крах Союза, единственным местом работы Александра Валентиновича мог стать самый крупный совхоз Калининградской области «Нивенский» Багратионовского района, куда он пришёл на работу сразу после службы в Вооруженных Силах, в 1977 году. Но повсеместная перестройка 90-ых перекроила судьбы всех, включая Александра. После 10-ти ударных сезонов работы комбайнёром, экономический кризис сельского хозяйства закончился для Нивенского совхоза закрытием и ликвидацией. Пришлось искать другое место работы. Аналогичная судьба ждала и рыболовное предприятие, куда Александр устроился водителем. А вот приход в региональную дорожную компанию области обернулся для водителя самым стабильным местом работы на все последующие 25 лет, где он продолжает трудится и сегодня.

В свои 70 лет Александр Валентинович трудиться на одном из самых важных для региона направлений – в дорожном хозяйстве Калининградской области.

Каждое утро Александр Валентинович начинает с маршрута, пролегающего через три района области. Стартует с посёлка Нивенское. Затем следует в посёлок Майское, оттуда в Тамбовку Багратионовского района, где тоже его ждут. Захватывает сотрудников компании на улице Емельянова в Калининграде, затем на улице А. Невского и на Советском проспекте. По пути следования сворачивает за врачом в Колосовку, после чего берёт курс в Переславское, куда и доставляет дорожных специалистов. И всё строго по расписанию, минута в минуту. Старается не задерживаться в пути и не подводить наших рабочих. И так все 25 лет!

ПО его работе можно ЧАСЫ СВЕРЯТЬ! К такой точности обязывает режим его работы и личная пунктуальность. Ради любимой работы он каждое утро просыпается в 4:00(!). И всё для того, чтобы вовремя, без опозданий и нервов доставить на работу наших дорожников. Ответственность и точность у Александра Валентиновича словно врождённые, на генном уровне. Характер по мнению руководства - строптивый, требовательный, настойчивый. А вот рабочее настроение всегда боевое, энергичное и располагающее.Он всегда приветлив и своим появлением вносит оживление в жизнь офисных сотрудников.

Причём, доставка сотрудников на работу — это не единственная задача водителя. Ещё он получает и передаёт в филиал компании детали, документы. И это тоже важный объём работы.

Юрий Викторович Качинский называет Александра Валентиновича Наумова - «…ВОДИТЕЛЕМ №1! Можно медаль давать. Человек не потерял интерес к работе. Несмотря на круглую дату (70 лет), ему интересно всё, что связано с компанией, с техникой, с контрактами, с дорожными работами, объектами, которые выполняет наше дорожное предприятие. А это очень важно, когда сотрудник не теряет интерес к жизни и к работе. Он ко всему не безразличен. Всегда выручает компанию, коллег, если этого требуют обстоятельства. Всегда готов подменить товарища. И его ценность ни только в профессионализме, а в самых простых человеческих качествах, которые за 25 лет его работы в компании мы хорошо знаем. Такие качества, как и репутацию - не подделаешь. Они или есть или их нет. У Александра Валентиновича все качества высшей пробы. Он настоящий, рукастый и надёжный. За что его все и ценим. И, конечно, и уважаем…»

Кстати, Александр Валентинович предан не только профессии, но и своей семье. Его брачному союзу с Галиной Владимировной в этом году (2026-ом) исполняется ровно 50 лет. Вместе супружеская пара вырастила двоих детей и сегодня воспитывает 4-ёх правнуков. В свои 70 лет наш водитель не сдаёт профессиональных позиций и совершенно ни в чём не уступает коллегам по штурвалу. Может сам устранить неполадки автомобиля. Знает объездные автомобильные дороги и в считанные минуты может выгодно перестроить трафик следования. И эта информация не подлежит обсуждению, она проверена временем.